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長期に交換していない


部品があると？


息の根が止まる前になにかしら


今までと違うことが起きてきます。




たとえばファンベルトからカチカチと言う異音が合ったり


ベルトが緩んでいたり




ドライブシャフトブーツも破けてたり


適度に走行している方が消耗品も


へたりが少ない場合がありますね。


乗っていない車は要注意。





フェラーリ、ランボルギーニ、ポルシェ、スーパーカーのパーツは、
ＫＳＧなら小物から格安で、無い部品は製作します。

内装、ハンドル、張り替え、染め替え、特注カーペット製作等々
承ります。

オイル交換時に、日ごろ出来ない下周り２０項目、無料点検実施中。

ＫＳＧは、マフラーと修理で有名ですが、板金塗装の仕上がりにも
定評があります!アルミホイールの傷、歪み修理、メッキ、塗装も出来ます!

旧車のレストアはＫＳＧなら迅速、確実、格安で。
無い部品は製作します!プラスチック部品の再生も出来ます。
旧イタリヤ車のエンジンのリビルトにも自信があります。

故障、事故現場から電話一本で、直ちに日本全国
お引取りに伺います。相手車処理、保険処理、全て対応いたします。!

業者様、下請け作業承ります。納車整備・板金塗装・車検・ガス検・登録・売約済み車等々,ご用命あり次第、即日お引取りに伺います。

個人売買等でエキゾチックカーを購入された方、５０００円で３０項目の
安心点検承ります。ご遠慮なくお申し付けください。

フェラーリ、ランボルギーニ等のコンピューター・メーター・
インジケーター・電装系の修理リビルト承ります。

個人売買等で欲しい車が有る方、お車の出張「お見立て」承ります。
ご遠慮なくお申し付けください。

欧米車、国産逆輸入車、輸入代行承ります。
（業者卸売り）ユーザー様は、最寄りのカーショップ様を通してお申し込みいただけます。

他社で車検が出来ない特殊な車でもご相談ください。
当社には言うに言えない秘儀と実例があります。

アルミや鉄板の叩き出し又は、グラスファイバーでフェンダー、
ボンネット、脱着式屋根、カウル、スクープなど何でも製作します。
アルミ鋳物で部品製作も出来ます。

パイプフレーームの製作、修理、ロールバー製作、
ピロボールサスペンション製作、サスペンションのジオメトリー変更や
ウエイトバランス調整等も承ります。


クライスジーク横浜(045)-476-1000
　 クライスジーク大阪(06)-6992-0003

エンジンを載せる前に


あれをこうして　コレをこうしてと


細かい作業です。



インジェクタ−は１気筒辺りツインなので


パイプの取り回しも左右同じ長さにあわせて


見えないところも磨きこんで




エンジンが載りました。


このマシンはクラッチ交換はどうすると


思います？


レース中トラブルなどを考慮しまして


エンジン、ミッションなどを脱着しなくても


交換可能なんですね。




そういえばオルタも直ぐに交換できる


おいしい場所にありますね。


なにやら担当メカがパイプにペーパーを


コシコシとしています。


何をしているの？


「パイピング中のバリを取ってます。」


ヒストリックレースカーではこのように


抵抗、フリクション、流れなどを


考えて組付けて行くのですね。

６０年代のオールドフェラーリ。


エンジン、ミッション、オーバーホール完了。


１２気筒ＯＨＣなのに鋭く吹けあがります。


ファンファンと軽く心地よいとてもレーシーな感じ。



ローラーロッカー（タペット）の恩恵で低フリクション。


滑らかに回るモーターみたいなエンジン。




出発前に暖気。


その後、走行暖気。


ようやく各部温まりテストドライブです。


走行が終わりメカと打ち合わせ？


アイドリングの微調整とシフトレバーの微調整


マフラークリアランスの確認・・・・その他


古い車体だとあと１，２回テストドライブが必要。


ストライクゾーンに入ってはいますが、


もう少しど真ん中に。

935/83エンジンがベンチから


上がってきました。


推定フルブーストで８５０馬力〜１０００馬力


抑えてブースト1.2で６２０馬力


さすがグループC。


１２月のシェイクダウンに向けてがんばります。



右に見えるのはクーラーコンプレッサー

なんとクーラー付なんです。



制御はモーテックM８００　

勿論、ツインラムダ。


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ミッション離脱完了。


MTオーバーホールなんです。


２速のシンクロが？




ココからは熟練工が作業を進めます。



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